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ニッセイ ギアモータ NEXT GTR

NEXT GTRとは
ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW~2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。

従来品との互換について
・取付寸法は従来品から変更はございません。
(※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。)

NEXT GTRの特徴
① モータ性能強化
・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。

・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。
(※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。)

② ターミナルボックス改善
・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。

・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。

・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。
(※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。)

③ モータブレーキ改善
・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。

・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。

G3シリーズ 型式詳細

ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション
シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 モータ
区分
モータ
仕様
容量 相数 電源
電圧
規格 ターミナル
ボックス
ブレーキ 補助
記号
仕様記号
F S 35 N 120 M M 04 C W J A N

①シリーズ名 F : Fシリーズ(中空軸・中実軸)
②取付・タイプ区分 S : 中空軸
③枠番及び出力軸径 出力軸(外径)
④軸材質/軸配置 N : 炭素鋼
⑤減速比 5 : 1/5,12X : 1/1200
⑥モータ区分 M : インダクション標準モータ(IP40/IP44)
⑦モータ仕様 M : B種標準モータ
⑧モータ容量 01 : 単相 0.1kW
02 : 単相 0.2kW
04 : 単相 0.4kW
⑨相数 S : 単相(コンデンサラン)
C : 単相(コンデンサ始動)
⑩電源電圧 N : 100V/50Hz,100V/60Hz
W : 200V/50Hz,200V/60Hz
⑪規格 J : 規格なし
⑫ターミナルボックス A : A型ターミナルボックス(アルミ)
N : ターミナルボックスなし(リード線バラ出し)
⑬ブレーキ仕様 N : ブレーキなし
B2 : 200Vブレーキ
⑭補助記号 空欄 : 標準仕様
X : 特殊仕様追加認識記号
⑮仕様記号 お問い合わせください

FS35N120-MM04CWJAN ニッセイ


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※1 恋愛・婚活マッチングアプリの利用状況調査「ファストアスク」にて自社調べ|20〜49歳男女2,201人/2017年11月実施
※18歳未満の方や独身でない方はご登録いただけません

Pairsの簡単ステップ

Pairsの使い方は簡単。マッチングまでのステップをご紹介します。

  1. まずは理想のお相手を探します。
    検索条件設定やコミュニティ機能を活用して理想のお相手を探しましょう。
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Pairsが選ばれている理由

累計会員数1,000万人突破のPairs。お客様に選ばれ、多くのマッチングを生み出した理由。

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安心・安全の理由

お客様に安心・安全にご利用いただくために、Pairsは様々な仕組みを持っています。

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